聚乙烯浮體是一種常用的挖泥船管道浮體，具有體積小、重量輕、浮力大、抗風(fēng)浪、耐老化、使用壽命長等優(yōu)點。 那么如何鑒別其質(zhì)量的好壞呢？下面對材料的特性進行詳細介紹，以便大家掌握辨別優(yōu)劣的方法。
聚乙烯浮體是一種以中密度聚乙烯塑料為外殼，內(nèi)部為聚氨酯泡沫塑料的海洋漂浮材料，它是用來代替鋼制浮船漂浮海上泥漿管道的，具有體積小，安裝方便，抗風(fēng)浪等優(yōu)點，在國外已經(jīng)使用了50多年。自1998年引入中國以來，經(jīng)過十多年的推廣應(yīng)用，得到了大部分疏浚企業(yè)的認可。各廠家提供的技術(shù)資料如下：
在實際使用中，還其進行以下檢查，以保證浮體的正常安全使用：
1、浮體的浮力一般要求大于管道本身重量的30%（包括比重為1.3的泥漿）。管道運行時，高于水面的高度約為鋼管高度的1/4。
2、浮體整體重量：不低于訂貨參數(shù)的3-5%，因為浮體的重量與浮體外殼的重量有關(guān)，與比重和體積有關(guān)浮體泡沫。泡沫的比重很難保證。泡沫的比重應(yīng)在 35 kg/m3 左右。
3、浮體塑料外殼的塑化程度。塑化后的浮體內(nèi)部應(yīng)平整光滑，無明顯顆粒。這時塑料外殼的抗拉力是比較好的。
4、填充泡沫的密度；一般應(yīng)在35公斤/立方米左右。此時的抗拉強度約為0.2MPA。稍有彈性，不粘不脆為合格。只有同時保證上述產(chǎn)品標(biāo)準的浮體才是真正耐用的好浮體。
5、浮體發(fā)泡孔的焊接必須牢固，有漏氣時應(yīng)補焊。
綜上所述，聚乙烯浮體的選擇一定要看好細節(jié)，這也決定了海上輸沙的施工效率。
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